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請問在時速100~120以上高速變換車道時(連續左右)
前驅車後驅車哪種較穩定?(我知道四驅抓地應該最強)
若是一般的前驅車 高速變換車道是懸吊阻尼最重要?
還是輪胎?還是油門和方向盤的控制?






 

最佳解答:
請問高速變換車道 happygood知識站

 


以
前驅車比較穩定
因為前驅車比較轉向不足而後驅車比較轉向過渡（雖說後驅車也是轉向不足）
但是出事情後驅車比較會嚴重且控制不易

重要性（比較容易發生失控而言）
輪胎＞懸吊＞油門＞方向盤控制

最重要的是
方向盤與油門控制這才是主動的
其餘是被動的

通常在高速公路上連續超車有時候看youtube時會發現有時候車身動態不大
但是卻發生輪胎抓地力不足產生失控或者是不當操作（如方向盤轉向過大或者是在車身動態未完成時給予另外之動態如煞車等）


以上不知道有達到你的需求嗎？



參考資料
我，http://tw.myblog.yahoo.com/cmdunlop-001









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方向盤,
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變換車道,
驅車,
轉向不足,
變換,
驅車 高速,
輪胎抓地力,
控制,
未完成時

 

以上來源:奇摩知識+若有侵權請來信告知謝謝

 

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